Pourquoi le tuyau en acier en spirale est-il préchauffé avant le soudage

Le but du préchauffage des tuyaux en acier en spirale avant le soudage est le suivant :

(1) Le préchauffage peut ralentir la vitesse de refroidissement après le soudage, permettre à l'hydrogène de se diffuser dans le métal soudé et de s'échapper, et d'éviter les fissures causées par l'hydrogène. Il peut également réduire le degré de durcissement des soudures et des zones affectées par la chaleur pour améliorer la résistance aux fissures des joints soudés.

(2) Le préchauffage peut réduire les contraintes de soudage. Un préchauffage local ou général uniforme réduit la température de la zone de soudure (également appelée gradient de température) entre les soudeurs. De cette manière, d'une part, la contrainte de soudage est réduite et, d'autre part, la vitesse de déformation de soudage est réduite, évitant ainsi les fissures de soudage.

(3) Le préchauffage peut réduire le degré de liaison de la structure soudée, en particulier le degré de liaison des joints d'angle, réduire l'apparition de fissures et augmenter la température de préchauffage.

Le choix de la température de préchauffage du soudage et de la température entre passes n'est pas seulement lié à la composition chimique de l'acier et de l'électrode, à la rigidité de la structure de soudage, à la méthode de soudage, à la température ambiante, etc., mais ces facteurs doivent également être pris en compte et déterminés. De plus, l'uniformité de la température de préchauffage a une influence importante sur l'uniformité de la zone de soudage dans le sens de l'épaisseur de l'acier et sur la réduction des contraintes de soudage. La largeur du préchauffage local doit correspondre à la possibilité de retenue du soudeur, généralement trois fois l'épaisseur de la paroi autour de la zone de soudure, et pas moins de 150 à 200 mm. Si le préchauffage est inégal, non seulement la contrainte de soudage ne sera pas réduite, mais elle augmentera la contrainte de soudage.